С целью пропаганды безопасности дорожного движения при эксплуатации двухколесного транспорта, формирования взаимовежливых отношений между участниками движения и пресечения противоправных действий со стороны мотоциклистов и велосипедистов 25 апреля Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом «На вело, мото и мопеде заедем в лето без трагедий!».
Как рассказал старший инспектор ОГАИ ОВД Климовичского райисполкома Геннадий Гайдаров, с начала года на территории Могилевской области с участием велосипедистов уже зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, в которых 5 человек травмированы. С участием мотолюбителей произошло 4 ДТП, 5 человек травмированы.
Управлять мотоциклом необходимо в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без него. Не лишней для мотоциклиста будет специальная экипировка, которая в случае ДТП поможет избежать травм при падении.
Для управления мотоциклом, скутером или мопедом обязательным условием является наличие водительского удостоверения соответствующей категории. Также необходима обязательная регистрация «железного коня» в ГАИ.
Мотовладельцам необходимо двигаться с включенным ближним светом фар для привлечения внимания других участников движения, соблюдать скоростной режим, никогда не выполнять опасных трюков на дороге.
Обязательным условием езды по улицам и дорогам является четкое знание велосипедистом ПДД и строгое выполнение их требований.
Двигаться на велосипеде разрешается по велосипедной дорожке, при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. Велосипед должен быть технически исправен и оборудован катафотами.
Пересекать проезжую часть дороги велолюбитель обязан по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по пешеходному переходу, на перекрестке — по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов, при этом он вправе не спешиваться.
Однако при подъезде к пересечению с проезжей частью велосипедист должен заблаговременно снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на дорогу безопасен, пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода.
В группе особого риска несовершеннолетние любители велотранспорта. Самостоятельно управлять велосипедом на дорогах им разрешено только с 14 лет. К сожалению, дети зачастую бесконтрольно катаются на велосипедах, где им только захочется. Любая родительская бесконтрольность в отношении детей на дороге чревата плачевными последствиями.
